【资料图】
如果M240ixDrive的后端看起来有点不幸，那么你不会喜欢宝马对M2所做的事情。这款代号为G87的性能导向型轿跑车似乎在为汽车制造商拍摄照片时出现，或者在第一印象视频的媒体设置中出现。
不管是什么，很难否认宝马将在几周内发布G87。第二代M2已确认将于今年晚些时候为2023车型年投入生产，将在墨西哥中部EstadoLibreySoberanodeSanLuisPotosi的圣路易斯波托西工厂生产。通过iDrive8
触摸屏信息娱乐系统和数字仪表盘多次监视，M2预计仅配备后轮驱动。虽然M3和M4的MxDrive系统在技术上是兼容的，但这个选项显然会削弱小型双门轿车的形象。
除了一本好手册外，还将为潜在客户提供自动变矩器而不是双离合变速器。为什么?MxDrive系统与DCT不兼容，这就是配备MxDrive的M3和M4中自动变矩器的原因。
基于与较大兄弟姐妹相同的平台，M2不会令其直接竞争对手失望。配备quattro的奥迪RS3和梅赛德斯-AMGCLA45S4Matic+都是前倾平台，这自动使它们比宝马更有趣。
与M3和M4一样，即将面世的M2配备了6个排成一列的气缸、两个旋转的小伙子，以及3.0升的排量。基于高度可调的B58，S58在几年前的X3M和X4M中首次亮相。采用3D打印气缸盖芯和封闭式曲轴箱设计，这种块体每升功率为125kW，一个在该细分市场中量产发动机的最令人印象深刻的评级。
功率估计几乎无处不在，但即使是450马力也足以满足基本规格的M2的需求。作为一个简短的复习，M3可输出473马力和406磅英尺(550牛米)，而M3Competition则可输出503马力和479磅英尺(650牛米)。
关键词：
